真實賽車3全車輛解鎖版這是一款非常好玩的賽車競速游戲，真實賽車3全車輛解鎖版解鎖全部的游戲賽車，以及無限的游戲資源，玩家可以在游戲中盡情的與他們進行競速較量，還在等什么，趕快來下載真實賽車3全車輛解鎖版體驗吧！

真實賽車3內置菜單最新版說明

ps:游戲帶有存檔，務必先打開存儲權限再進入游戲（若進入游戲后再打開存儲權限，可能導致沒有存檔的情況）

（首次進入游戲需要下載數據包，進度有點慢，建議wifi條件下載。下載安裝后，務必斷網進入，否則失敗）

進入游戲如果提示登入點擊取消即可（內含295輛車+434級+4萬金幣+4000萬RS+賽道進度解鎖40%+4340個金獎杯+5輛LTD限量車+賽車全部VIP等等）

真實賽車3內置菜單最新版特色

1、真實賽車

駕駛超過90款刻畫精美的跑車，涵蓋Ford、Aston Martin、McLaren、Koenigsegg和Pagani等知名廠商。

2、更多選擇

參加超過2000場賽事，包括杯賽、淘汰賽、耐力挑戰賽和直道賽。選擇多種多樣的升級配件，讓您的跑車發揮最大性能。選擇種類豐富的烤漆、噴繪和輪圈來改裝您的愛車。以多種視角查看實況，調整HUD并微調控制器來滿足您的個人偏好。

3、真人車手

在全球8人對戰中與好友和其他對手并駕齊驅，不限平臺，實時“尾流”玩法更盡興。

真實賽車3內置菜單最新版攻略

EA的競速大作Real Racing 3已經上架有一段時間了，經歷過數次更新后，游戲的比賽場次更是增加到了1000多場。在Real Racing 3中有一個設定，要想100%完成一個系列賽，必須拿到系列賽里全部比賽的金杯，這并不是簡單的事情。本篇真實賽車3攻略技巧就將為玩家們分享一些“原裝車挑戰”的全金杯經驗，有興趣的玩家可以參考下。

《真實賽車3》到目前為止一共有9類比賽，分別是杯賽、單獨對決、淘汰賽、耐力賽、計時賽、速度快照、速度記錄、直道賽和新增的獵手賽。首先，對于所有類型的比賽，都是有一些通用的技巧的，下面就聽小編一一道來。

充分利用延時多人游戲的特點，重新比賽是陷阱

《真實賽車3》之所以真實，一大特點就是它的延時多人游戲模式——玩家跑出的成績會自動上傳至服務器，當其他玩家跑同一場比賽時，服務器就會隨機調出一些之前玩家的成績，來作為AI與你競速。但是，之前玩家的成績有好有壞，我們就會不時遇到一些高手，他們創造出的成績一時很難超越，所以我們在某些比賽里，無論重新跑多少回，也難以拿到第一。比如在“原裝車挑戰”的最后一場杯賽里，小編就無論如何也跑不進前五名。

但其實這是“重新比賽”給我們設的陷阱。只要我們不滿意當次比賽的成績，選擇了重新比賽，那么AI就還會是那些人，高手依然在，當然不容易拿到更高的名次，還會讓我們的賽車損壞和磨損。那么應該怎么辦呢?我們不妨先點“繼續”，完全完成這次比賽，然后玩一次無論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項比賽里，這時我們發現服務器調出的AI大換血了，沒有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。

選對車和改好車很關鍵

《真實賽車3》里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時候很多玩家都會主要看極速那一項，其實不然。我們可以想想，比賽里面有多長時間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個例外，這個我們一會兒另說)。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車里抓地力最差的車，很可能一下子就變成了最好的。在“原裝車挑戰”這個系列賽里，小編推薦大家使用完全升級好的道奇Challenger R/T這款車。

維修和保養別落下

每場比賽都避免不了撞個車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養也很重要，因為這直接影響了賽車在下一場比賽里的表現。對于維修來講，當然是要所有項目都維修完成，而保養則是只需處理降到警告刻度線下的項目。

不要太過依賴車手輔助

從《真實賽車3》的設置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調整車手輔助選項。在這里小編要重點說的是剎車輔助這一項。很多朋友因為對賽道不熟悉，或者覺得自己技術不過關，都喜歡開著高剎車輔助進行比賽。但其實高剎車輔助是很坑爹的選項，開著它，系統會在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。所以小編強烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對賽道的熟悉和自己的技術，多跑幾次就好了。

全金杯技巧之杯賽、單獨對決、淘汰賽

說完了《真實賽車3》各類比賽的通用技巧攻略，我們現在再來逐類說一下每種比賽特有的技巧。首先是《真實賽車3》里比賽場次最多的比賽類型——杯賽。此外，由于單獨對決和淘汰賽也有著類似的比賽過程和相同的比賽技巧，我們把這三類比賽放在一起說。

發車很關鍵，一定要多超車

《真實賽車3》里一個比較坑爹的設定就是每場比賽我們總會在最后一名發車，這樣一來我們就必須超過所有對手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實不易，所以發車時就尤為關鍵了。因為發車時車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個彎是右彎，那么就沿著賽道右側(左彎則相反)，這時大部分對手為了進彎，都會靠到賽道左側，右面就可謂是一馬平川，超越起來十分方便。

頂車、貼車的過彎技巧

來到第一個彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內側貼進去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。雖然有點不地道，但卻是快速超車的捷徑。當然在這一過程中肯定會造成賽車損壞，不過不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來，我們在過完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。

不要被領先的米數迷惑

在《真實賽車3》里，屏幕上會實時顯示我們和前后車的距離。當我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會顯示我們領先第二名的距離。這個時候往往是玩家們最容易掉以輕心的時刻，比如上圖里我們領先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時速下，跑25米只需要0.45秒的時間，所以說其實第二名此時就緊緊跟在我們身后呢。