極限競速地平線4手游是一款以賽車為主題的模擬駕駛游戲，在游戲中，玩家可以解鎖海量賽車，體驗全新的競技冒險。完成各種任務，感受真實的賽車魅力。在極限競速地平線4手游中盡情馳騁，開啟你的激情競速之旅吧！

極限競速地平線4手游簡介

《極限競速：地平線4》是微軟推出的全新力作。作為一款備受矚目的真實賽車游戲，它為玩家帶來了無與倫比的沉浸式體驗。新作背景設定在英國，一個充滿魅力的開放世界。所有玩家可以在同步的時間、季節和天氣下展開冒險，享受450多輛汽車帶來的多樣化賽車樂趣！

極限競速地平線4手游特色

在這個全球最大的汽車嘉年華上，隨著季節的變化，每一次比賽都充滿新鮮感。

無論是單人挑戰還是多人組隊，你都可以在一個共享的開放世界中探索歷史悠久的英國風光。

收集、改裝并駕馭超過450輛獨特車輛，打造屬于自己的夢幻座駕。

通過競速、特技表演、創造和探索等方式，成為地平線中的超級明星。

極限競速地平線4手游亮點

1、游戲畫面精致細膩，光影效果出色，為你帶來震撼的視覺享受。

2、豐富的賽道設計讓你自由選擇，盡情體驗經典賽車的魅力。

3、展示你的高超車技，在這個獨特的賽車世界中完成各項挑戰。

極限競速地平線4手游技巧

防傾桿控制著車輛側向重量轉移的速度。使用以下公式確定防傾桿的硬度設置，最佳漂移狀態通常需要50/50的重量分配。

調校公式: (A-B)C+B=X。

A表示最硬設定，B代表最軟設定，C則是頭部或尾部的重量比例。這項數據可在車庫細節中查看。如果前部重量為52%，那么尾部則為48%。

前部：最硬設定（防傾桿65 阻尼20 彈簧按車調整）減去最軟設定（防傾桿1 阻尼3 懸掛按車調整），然后乘以車頭重量比例，再加上最軟設定。

前設置值為34.8。

后部同理，但C為車尾重量比例。前52%，則尾48%。

后設置值為32.2。

前防傾桿——雖然不總是追求完美平衡，但平衡是預設的基礎。調整前防傾桿會影響轉向反應速度。越軟的防傾桿轉向越遲緩，反之亦然。

如果你覺得反打方向盤時車輛會蹦跳，可以嘗試將前防傾桿調軟。如果感覺沒有反應，則應將前防傾桿調硬。我的預設調校基于上述公式。

后防傾桿——同樣，不會一直保持平衡設定，平衡只是為了預設。調整后防傾桿會影響車尾擺動速度。例如，如果后防傾桿非常軟，漂移時車尾會緩慢擺出；相反則更快。

如果發現橫擺或大腳給油時橫擺過快或打滑，可以嘗試將后防傾桿調軟。如果回正困難，則應將其調硬。我的預設調校也基于此公式。

彈簧——彈簧決定了車輛側向重量轉移幅度。彈簧越硬，漂移時重量轉移越小，適合狹窄賽道和快速變向。

前彈簧——一般不需要完美平衡的調校，平衡只是預設基礎。調整前彈簧會影響轉向反應速度。越軟的彈簧轉向越遲緩，反之亦然。

如果發現反打方向盤時車輛向前跳躍，可能需要將前彈簧調軟。如果沒有反應，則應將其調硬。

后彈簧——同樣，一般不需要完美平衡的調校，平衡只是預設基礎。調整后彈簧會影響車尾擺動速度。如果發現漂移或大腳給油時車輛橫擺過快或打滑，可以嘗試將后彈簧調軟。如果不易擺動或回正困難，則應將其調硬。

懸掛高度——大多數漂移愛好者喜歡車尾完全降低，車頭升高到4或5格。車頭略高有助于減速或剎車時保持車輛水平，防止打滑。

阻尼/回彈阻尼——控制懸掛從輪胎壁回彈的比例。

前回彈硬度——調整前回彈硬度會影響車輛變向速度?；貜椨捕仍礁?，變向速度越慢，反之亦然。我的預設調?；诠接嬎恪?/p>

減震阻尼——控制懸掛與輪胎接觸時的壓縮程度。

前阻尼硬度——通常是回彈硬度的50-75%。調整前阻尼硬度會影響車輛變向速度。硬度越高，變向速度越慢，反之亦然。

后阻尼硬度——同樣是回彈硬度的50-75%。調整后阻尼硬度會影響車輛變向速度。硬度越高，變向速度越快，反之亦然。

空力——我個人不調整此項，因為我認為沒有必要。《地平線4》的空力會在高速時增加車尾抓地力。然而，由于漂移速度變化頻繁，空力會讓車尾抓地力不穩定，這與我們的目標相悖。

剎車——剎車平衡。我建議追走時設置為45%，單走時設置為50%。追走的45%是因為需要隨著前車剎車而剎車。這樣可以在不失漂移角度的情況下更狠地剎車。此項僅適用于普通剎車而非手剎剎車。我的預設調校中，剎車平衡為50%。

剎車壓力——控制剎車鎖死輪所需的力度。我個人很少用預設剎車壓力進行漂移。大多數漂移玩家將此項設置在90-120%之間。較低的剎車壓力有助于追走。此項僅適用于普通剎車而非手剎剎車。我的預設調校中，剎車壓力為135%。

差速器——對于后驅車，增加差速器加速率會使彎道更容易推頭，因為輪胎會同時鎖死，并在加速過程中逐漸獲得抓地力。加/減速力越強，漂移角度越大，但打滑幾率也越高。

加速——將加速設置為100%可確保輪胎始終穩定，即以相同速度旋轉。結果是更大的漂移角度，且車輛更不容易失控。

減速——此項完全取決于個人喜好。我試過0%和100%，都很喜歡。推薦從0%或100%開始，再根據個人喜好調整。

極限競速地平線4手游攻略

1.如何在游戲中快速賺取金幣：

A.參加玩家自定義的藍圖比賽，社區里有很多刷金幣的藍圖，AI對手簡單易勝。

B.比賽所得收益可用于購買兩輛車：保時捷【911 TURBO 3.3（1982年）】和日產【FAIRLADY Z 432（1999年）】，價格均為15萬。買下后打開技能卡可獲得30萬金幣；此方法每小時賺取120萬以上不成問題。

2.關于比賽藍圖的選擇：

A.首選高速環道，直線操作簡單，速度快，難度低，跑一圈即可獲得約10個技能點。

B.建議使用加成高的車輛，將技能卡點滿后再參賽。

C.圈數建議選擇5圈左右，避免過多圈數導致閃退浪費時間。

3.關于購房：

游戲內有三處必買的房產，其他建議在金幣充裕后再考慮。

A.湖濱小屋（VIP免費，非VIP需5百萬）：可獲得馬拉松點數雙倍獎勵。

B.鮮美牧草農莊（2百萬）：購買后可快速移動至地圖任何有路的地方，注意每次移動需花費金幣（撞碎50個快速移動廣告牌后可免費）。

C.獵人小屋（75萬）：購買后電臺播放技術歌曲，技術倍數可達10倍。

4.關于技能點：

獲得的技能點可用于開啟車輛技能卡，建議不要浪費。新手可選擇常用且加成多的車輛，將技能卡點滿，提升平時駕駛的技術分。其他不常用車輛只需點影響力、金幣和抽獎。

5.關于抽獎：

A.前期金幣不足時切勿亂花，大部分車輛可通過抽獎獲得，不了解性能的車千萬別買，待金幣充足后再購入。

B.普通抽獎可通過升級或技能卡獲得，別小看普通抽獎，我抽到了幾輛價值千萬的車。

C.超級抽獎獲取渠道較少，馬拉松商店雖可購買，但不建議，抽到綠色車輛虧本；因此有送就抽，沒送的別花錢買。

D.專注普通抽獎即可，抽到車后開啟技能卡繼續抽。

6.關于升級：

A.除了總等級外，還有各類系列賽等級。

B.系列賽升級后會有新賽事更新。

C.比賽可重復進行，照樣獲得金幣和影響力。

D.歌利亞環島賽在公路賽20級解鎖。

E.警笛在街頭賽12級解鎖。

7.關于線上LIVE：

A.live開始時間為每小時整點，地圖提前10分鐘出現紅色圈，報名截止時間為比賽開始后約2分鐘。

B.若線上人數少，可在比賽開始前切換服務器，進入人多的服務器（菜單中有尋找新游戲選項）。

8.關于警車：

A.目前有11輛車可改裝警燈，部分可在車展購買，部分只能通過抽獎獲得。

B.可改裝警燈的車輛如下：

2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SV

2012 Porsche Cayenne Turbo

2010 Ford Crown Victoria

2016 BMW M4 GTS

1959 Jaguar Mk II 3.8

2015 Audi RS 6 Avant

2017 Chevrolet Camaro ZL1

2011 Bugatti Veyron Super Sport

2011 Mercedes-Benz SLS AMG

2014 Volkswagen Golf R

2014 Alfa Romeo 4C

C.改裝選項在車輛升級中找到，通常位于側裙和引擎罩部分。

D.警笛在街頭賽12級解鎖。

9.關于廣告牌：

A.游戲內共有200個廣告牌（影響力150個，快速移動50個）。

B.有一個廣告牌位于教堂上方，危險標志等級提升后，出現跳板后再去撞擊。

C.部分廣告牌位于火車隧道內，找不到時通常在地下。

D.撞碎50個快速移動廣告牌后，可免費進行快速移動。

10.關于漂移：

這是技術活，B站有許多教學視頻，不會的可以搜索學習，平時多練習。

初次玩極限競速游戲，感覺漂移不算難，比起正傳容易許多，但要達到高手水平仍需多加練習。

11.關于季節賽事：

A.每個新季節都會有特定獎勵的季節賽事。

B.每個季節賽事包含幾場比賽，首次打開季節賽事時，地圖上會出現白色的比賽標志，需完成所有比賽并獲得總分第一才能拿到獎勵。

12.關于每周挑戰：

A.每周挑戰需按章節順序完成。

B.第一章通常要求擁有并駕駛某一輛車或某一類型的車；具體車輛請仔細閱讀卡片文字說明，如果是特定車輛，會有制造商型號和年份信息；如果是某...